Эффективная работа контейнерного вилочного погрузчика играет важную роль в обеспечении бесперебойного грузопотока и максимальном использовании пространства. Благодаря высокой штабелируемости, повышенной манёвренности и прочной конструкции контейнерный вилочный погрузчик значительно повышает производительность и снижает трудоёмкость.
Продажа контейнерного вилочного погрузчика XCMG — специализированной техники, предназначенной для подъема, штабелирования и транспортировки пустых морских контейнеров. Она стала незаменимым инструментом на контейнерных площадках, в портах и распределительных центрах Казахстана.
Конструкция разработана с учетом растущего спроса на скорость, безопасность и универсальность в управлении контейнерами. Благодаря вертикальному подъему и высокой точности штабелирования, цена контейнерного вилочного погрузчика не только экономит место на площадке, но и обеспечивает эффективную работу даже в самых сложных условиях.
Модель двигателя: VOLVO TAD851VE
Номинальная мощность/скорость: 185/2200 кВт/об/мин
Максимальный крутящий момент/скорость: 1160/1350 Нм/об/мин
Стандарты выбросов отработавших газов: 3 ступени
Модель коробки передач: DANA 13.7HR32334
Модель ведущего моста: Kessler D81PL488
Модель спредера: XDJ90
Ширина бокового смещения: 600 мм
Собственная масса: 4,7 т
Подходит для контейнеров ISO 20/40 футов
Шины: 14.00-24-28PR
Установленный на вершине мачты, контейнерный погрузчик является важнейшим компонентом, обеспечивающим безопасность контейнеров при подъеме и штабелировании. Оснащенный поворотными замками и боковыми зажимами, контейнерный погрузчик может работать как с порожними 20-футовыми, так и с 40-футовыми контейнерами.
Гидравлическая система блокировки обеспечивает быстрое зацепление и расцепление, сокращая время цикла между перемещениями. Многие современные спредеры также оснащены функциями бокового смещения и наклона, которые помогают точно выравнивать контейнеры при штабелировании даже на неровных поверхностях.
Кабина контейнерного погрузчика, продаваемого в Казахстане, эргономично спроектирована, обеспечивая оператору отличный обзор и интуитивно понятное управление. Кабина, приподнятая над шасси и часто оснащенная широкими стеклянными панелями, обеспечивает прекрасный обзор спредера и зоны штабелирования.
Такие особенности, как климат-контроль, виброизоляция и регулируемые сиденья, обеспечивают комфорт оператора во время длительных смен. Интегрированные дисплеи и панели управления позволяют в режиме реального времени получать информацию о высоте подъема, состоянии груза и диагностике систем, что обеспечивает более информированную и эффективную работу.
Шасси контейнерного погрузчика разработано для обеспечения прочности и устойчивости груза. Прочная стальная конструкция и низкий центр тяжести обеспечивают структурную прочность при динамических нагрузках.
Силовая установка, обычно приводимая в движение высокомоментными дизельными или электродвигателями, обеспечивает необходимую мощность для плавного ускорения и замедления даже при полном вертикальном выдвижении. В сочетании с передовыми гидравлическими системами силовая установка гарантирует надежную работу в различных рабочих условиях.
Гидравлическая система контейнерного погрузчика является основой функций подъема и захвата. Высокоточные насосы и клапаны обеспечивают быстрое реагирование и контролируемое перемещение мачты и спредера.
Системы управления, которые могут включать архитектуру CAN-шины и программируемые логические контроллеры, облегчают координацию действий, повышают безопасность благодаря блокировкам и поддерживают удаленную диагностику. Эти технологии позволяют операторам выполнять задачи точно и с минимальными усилиями.
Система силовой установки контейнерного погрузчика является движущей силой его эксплуатационных возможностей. Большинство современных моделей оснащены высокомоментными дизельными двигателями, а все чаще – гибридными или электрическими вариантами привода для соответствия экологическим нормам.
Двигатели контейнерного погрузчика оснащены мощными автоматическими трансмиссиями, которые обеспечивают плавное ускорение и оптимальную топливную экономичность даже при непрерывной работе. Мощность распределяется не только на ведущие колеса, но и на гидравлические насосы и вспомогательные системы, обеспечивая синхронизированную работу. Конструкция ориентирована на обеспечение надежной работы при минимизации простоев и выбросов.
Шины и конфигурация рулевого управления контейнерного погрузчика оптимизированы для мобильности в ограниченном пространстве. Большинство погрузчиков оснащены большими пневматическими или цельнолитыми шинами для устойчивости и амортизации.
Рулевое управление, часто с управлением задними осями или многонаправленным вращением, обеспечивает малый радиус поворота и плавную маневренность даже на загруженных контейнерных площадках.
Безопасность имеет первостепенное значение на любой контейнерной площадке. Контейнерные погрузчики, предлагаемые к продаже, оснащены рядом систем мониторинга и безопасности для защиты как оператора, так и оборудования.
Такие функции, как датчики нагрузки, защита от опрокидывания, ограничители скорости и сигнализация перегрузки, помогают предотвратить несчастные случаи во время работы. Системы видеонаблюдения и датчики приближения улучшают обзор и уменьшают слепые зоны, особенно при движении задним ходом или маневрировании в ограниченном пространстве.
Многие контейнерные погрузчики также оснащены телематикой в режиме реального времени, что позволяет менеджерам парка контролировать использование, планировать техническое обслуживание и обеспечивать соблюдение эксплуатационных стандартов.