Superlink flat deck Trailer спроектированы для работы как со стандартными контейнерами, так и с крупногабаритными насыпными грузами. Универсальные транспортные возможности и надежная грузоподъемность могут помочь flat deck superlink стать популярным выбором среди клиентов, ищущих надежные и гибкие решения для перевозки.
Superlink Flat Deck Trailer был тщательно усовершенствован для соответствия местным правилам дорожного движения в Казахстане, предлагая надежное и эффективное транспортное решение. Усиленная конструкция рамы обеспечивает стабильную работу, будь то транспортировка контейнеров или сыпучих грузов.
При полной загрузке конструкция обеспечивает равномерное распределение веса по шасси, снижая риск возникновения точек напряжения, которые могут вызвать повреждение конструкции или деформацию. Для клиентов, отдающих приоритет долговечности и долгосрочному использованию, Superlink Flat Deck Trailer для продажи выделяется своей впечатляющей прочностью, длительным сроком службы и превосходной грузоподъемностью.
Inter Link Interlink Trailer | Superlink Flat Deck Trailer для продажи в Казахстане
Inter Link Interlink Trailer | Superlink Flat Deck Trailer для продажи в Казахстане
Общие размеры: 12330 мм*2500 мм*1580 мм
Боковая балка: высота 160 мм
Плита пола: пластина протектора толщиной 3 мм
Оси: 4 оси, марка TITAN, 13 тонн
Шины: 16 единиц
Седло: марка JOST
Подвеска: пневматическая подвеска
Бампер: утолщенный бампер толщиной 4 мм
Опорное шасси: 28 тонн
Лампа: светодиодная лампа с противоугонной сеткой
При покупке прицепа Inter Link в Казахстане у клиентов есть возможность выбора между контейнерной доставкой и транспортировкой методом ролл-он/ролл-офф (Ro-Ro). Перед отправкой прицеп Interlink проходит защитный процесс, включающий нанесение слоя антикоррозионного воска, а затем индивидуального водонепроницаемого чехла. Многослойная защита защищает прицеп Interlink для продажи от влаги и коррозии во время его транспортировки по морю, гарантируя, что он будет доставлен покупателю в оптимальном состоянии.
Рама изготовлена из низкоуглеродистой высокопрочной легированной стали Q355, что значительно повышает прочность конструкции и срок службы плоской платформы Superlink. Благодаря оптимизированной конструкции распределения материала рама может сохранять хорошую устойчивость даже в условиях перевозки тяжелых грузов.
Что касается технологии сварки, то прицеп Superlink для продажи с плоской платформой использует технологию автоматической сварки под флюсом, чтобы гарантировать, что каждое соединение плотное и прочное, что принципиально повышает целостность конструкции.
В частности, в ключевых областях, где рама подвергается концентрированным силам, таких как секция гуська, для конструкции армирования используются двухслойные стальные пластины; в то же время многослойные пластины армирования также устанавливаются в нескольких местах соединения.
Метод армирования не только повышает прочность рамы на сжатие, но и эффективно снижает риск структурной деформации, вызванной интенсивной эксплуатацией, тем самым продлевая срок службы прицепа Interlink и повышая безопасность транспортировки.
Что касается внешнего вида, то прицеп Superlink Flat Decay использует порошковое напыление и покраску методом запекания. Хотя этот процесс немного выше, чем традиционное распыление краски по стоимости производства, он имеет очевидные преимущества в долговечности и эстетике. Цвет поверхности кузова после порошкового напыления и запекания краски более однородный и яркий, а также обладает сильными анти-ультрафиолетовыми и антивозрастными свойствами.
Покраска позволяет прицепу Inter Link лучше противостоять выцветанию поверхности и выветриванию в солнечной среде. Кроме того, покрытие не так легко отваливается, что снижает потребность в обслуживании из-за старения внешнего вида. Практика показала, что этот тип краски может помочь пользователям сэкономить долгосрочные расходы на обслуживание и улучшить эксплуатационную экономичность прицепа InterLink, выставленного на продажу.
С точки зрения транспортировки крупногабаритных грузов, открытая конструкция платформы полуприцепа Superlink Flat Deck Trailer for Sale демонстрирует чрезвычайно высокую применимость, может не только вмещать различные стандартные контейнеры, но и учитывать эффективность погрузки и разгрузки.
Полуприцеп Superlink Flat Deck Trailer имеет несколько точек фиксации контейнеров на полу кузова, а его компоновка имеет неэквидистантную конструкцию. Положение замка можно регулировать в соответствии с различными типами и размерами контейнеров, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость во время погрузки. Гибкая конструкция значительно повышает эффективность погрузки и разгрузки, упрощает процесс эксплуатации и эффективно экономит время транспортировки.
Кроме того, полуприцеп Inter Link также оснащен несколькими натяжителями троса, которые разумно распределены по обеим сторонам кузова для создания полной системы фиксации груза. Натяжитель троса полуприцепа Inter Link for Sale работает совместно с полом, а с помощью регулируемых ремней груз укрепляется в нескольких точках.
Устройством легко управлять, а процесс натяжения и освобождения быстрый и гибкий. Особенно в таких ситуациях, как резкие повороты или внезапное торможение, натяжитель троса может эффективно предотвратить соскальзывание груза, а создаваемое фиксирующее усилие равномерно передается на все части конструкции суперлинка с плоской палубой, тем самым создавая стабильный и надежный механизм гарантии безопасности транспортировки.