Трехосный 60-тонный прицеп-платформа

Видео полуприцепа-платформы

Цена полуприцепа-платформы для продажи: 9800 долларов США

Полуприцеп-платформа оснащен регулируемыми контейнерными замками, что делает его пригодным для транспортировки контейнеров разных размеров, таких как 20-футовые и 40-футовые блоки. Рама специально разработана для улучшения структурной целостности, повышения грузоподъемности и продления срока службы полуприцепа-платформы.

Полуприцеп-платформа для продажи в России

Полуприцеп-платформа для продажи в России

Технические характеристики полуприцепа с бортовой платформой

Габаритные размеры: 12500 мм*2500 мм*1460 мм

Грузоподъемность: 60 тонн

Плита пола: плита толщиной 3 мм

Боковая балка: высота 160 мм

Особенности прицепа: топливный бак

Емкость бака: 600 литров

Шины: 12 единиц, 12R22.5

Опорное шасси: 28 тонн

Оси: 3 оси, 13 тонн, бренд TITAN

Листовая рессора: 10 слоев

Подвеска: механическая подвеска

Лампа: светодиодная лампа с противоугонной сеткой

Бампер: толщина 4 мм

Доставка полуприцепа с бортовой платформой

При покупке полуприцепа с бортовой платформой TITAN клиенты в России могут выбрать контейнерную отправку или транспортировку методом ро-ро. Перед доставкой каждый полуприцеп с бортовой платформой проходит специальный процесс упаковки. Сначала полуприцеп-платформа обрабатывается защитным восковым покрытием, затем влагонепроницаемым брезентом. Многослойная защита эффективно защищает от влаги и коррозии во время морской перевозки, помогая обеспечить прибытие в отличном состоянии.

Преимущество полуприцепа-платформы

Пол полуприцепа-платформы имеет открытую конструкцию, что значительно упрощает процесс погрузки и разгрузки груза, а также предоставляет клиентам различные варианты транспортировки. Конструкция не только повышает эффективность погрузки и разгрузки, но и повышает приспособляемость к различным типам грузов во время транспортировки и повышает гибкость использования.

Для лучшего удовлетворения потребностей в транспортировке пол изготовлен из узорчатого пластинчатого материала с хорошими противоскользящими свойствами. Узорчатая пластина не только выглядит красиво, но и эффективно предотвращает скольжение груза во время погрузки и разгрузки, что может эффективно задерживать ржавчину во влажном климате и продлевать срок службы.

Для повышения ударопрочности кузова полуприцепа-платформы полуприцеп-платформа оснащен утолщенным бампером толщиной 4 мм сзади. Поверхность бампера покрыта порошковым покрытием и окрашена высокотемпературной краской, а также обладает хорошей антикоррозионной способностью.

Будь то в мокрой или сухой среде, полуприцеп-платформа может сохранять поверхность устойчивой и не подверженной ржавчине. При фактическом использовании толстая структура может играть роль буфера в случае столкновения, уменьшать ударные повреждения кузова и груза и дополнительно повышать безопасность.

В повседневной эксплуатации натяжители тросов играют ключевую фиксирующую роль. Устройство имеет простую конструкцию и легко в эксплуатации, что позволяет эффективно фиксировать груз на напольной плите, предотвращая скольжение или опрокидывание при резком торможении или резких поворотах.

Конструкция не только повышает безопасность процесса транспортировки, но и делает вождение и погрузочно-разгрузочные операции более стабильными и эффективными, одновременно снижая зависимость от навыков водителя.

Как ключевой несущий компонент, опорное устройство полуприцепа-платформы имеет максимальную грузоподъемность 28 тонн и может справиться с требованиями перевозки больших грузов. С точки зрения эксплуатации, шасси просты в использовании и могут снизить сложность обучения и затраты на обучение операторов.

Дно расширено для увеличения площади контакта с землей, тем самым улучшая приспособляемость к различным условиям на площадке и обеспечивая устойчивость полуприцепа-платформы в неподвижном состоянии.

Что касается осей, полуприцеп-платформа оснащен трехосной конструкцией с грузоподъемностью одной оси 13 тонн, а полуприцеп-платформа может перевозить до 60 тонн груза. Конструкция не только хорошо работает при больших нагрузках, но и эффективно повышает безопасность во время вождения.

Для повышения выносливости полуприцеп-платформа также имеет встроенный топливный бак большой емкости. В странах с большой потребностью в перевозках на дальние расстояния, таких как Россия, клиенты могут заправлять бак перед отправлением и не нуждаются в частой дозаправке во время перевозки, что экономит время и повышает эффективность транспортировки. Топливный бак изготовлен из высокопрочной стали и может надежно хранить топливо даже в условиях высоких температур, гарантируя, что полуприцеп-платформа не пострадает во время эксплуатации.