Платформа с передним бортом

Трехосный прицеп-платформа для продажи Цена: 10500 долларов США

Трехосный полуприцеп способен перевозить стандартные контейнеры размером 20 и 40 футов и подходит для эффективного сообщения между портами и наземной транспортировки. Основанный на трехосном прицепе для продажи, прицеп-платформа для контейнеров дополнительно улучшает поддерживающий эффект и адаптивность. Во время загрузки прицеп-платформа для контейнеров может эффективно распределять вес груза по всей конструкции рамы, избегая концентрации давления в одной точке, тем самым снижая риск деформации или повреждения конструкции прицепа, вызванных неравномерной силой.

Трехосный/трехосный прицеп-платформа для продажи в Кыргызстане | Полуприцеп-платформа для транспортировки контейнеров

Трехосный/трехосный прицеп-платформа для продажи в Кыргызстане | Полуприцеп-платформа для транспортировки контейнеров

Характеристики трехосного полуприцепа

Модель: трехосный бортовой прицеп на продажу

Размеры: 12500 мм*2500 мм*1550 мм

Будущее прицепа: с передним бортом

Грузоподъемность: 60 тонн

Боковая балка: высота 160 мм

Оси: 3 оси, марка TITAN, 13 тонн

Шины: 385/65R22.5, 12 единиц

Подвеска: пневматическая подвеска

Бампер: утолщенный бампер 4 мм

Опорное шасси: 28 тонн

Лампа: светодиодная лампа с противоугонной сеткой

Преимущество трехосного прицепа

Платформа для перевозки контейнеров TITAN ориентирована на долговечность и практичность с точки зрения конструкции и технологической обработки, стремясь улучшить общую производительность и адаптироваться к различным транспортным условиям.

Его главная балка рамы изготовлена ​​из низкоуглеродистой высокопрочной легированной стали Q355, а прочность и устойчивость всего прицепа-контейнера с плоской платформой улучшены за счет выбора высококачественных материалов. Чтобы обеспечить прочность и грузоподъемность конструкции рамы, в процессе производства применяется автоматическая сварка под флюсом, чтобы соединить различные части платформы-контейнера и эффективно сохранить целостность.

Что касается структурных деталей, то трехосный прицеп для продажи добавляет усиленную конструкцию стальной пластины в ключевом соединении, особенно в области гусика с большим несущим давлением, и использует схему двойного армирования для улучшения сопротивления сжатию.

Усиленная структурная конструкция прицепа-контейнера с плоской платформой не только повышает общую грузоподъемность, но и эффективно снижает проблему деформации рамы, вызванную тяжелыми грузами во время транспортировки, тем самым повышая долговечность и безопасность прицепа-контейнера с плоской платформой.

Что касается обработки поверхности, трехосный прицеп для продажи использует технологию порошкового распыления и печной окраски. Хотя этот процесс более затратный, полученное в результате улучшение качества также приносит клиентам из Кыргызстана более высокую экономическую эффективность.

Порошковая покраска не только делает поверхность платформы транспортного контейнера более яркой, но и обладает высокой устойчивостью, может эффективно противостоять выцветанию, вызванному длительным воздействием яркого солнечного света, сохраняя опрятный внешний вид. По сравнению с традиционной краской, порошковое покрытие не так легко отваливается, что снижает необходимость в обслуживании внешнего вида кузова трехосного прицепа во время использования.

С точки зрения безопасности, конструкция хвостовой части прицепа-контейнера TITAN также отражает важность транспортных потребностей клиентов. Трехосный полуприцеп оснащен яркой светоотражающей полосой, которая может значительно улучшить видимость в условиях низкой освещенности или ночью, а также усилить предупреждающий эффект для окружающих прицеп-контейнеровоза и пешеходов. Кроме того, для предотвращения кражи ламп задняя часть трехосного прицепа для продажи также имеет противоугонную конструкцию для повышения безопасности во время использования.

С точки зрения ударопрочности бампер прицепа-контейнера TITAN имеет толщину 4 мм и обработан тем же процессом порошкового покрытия, что и кузов. Защитная конструкция может эффективно предотвратить ржавчину трехосного прицепа-контейнера в сухой или влажной среде.

При столкновении утолщенный бампер обладает хорошими буферными характеристиками, что может уменьшить ущерб, вызванный ударом, и защитить кузов и груз платформы транспортного контейнера от серьезного удара.

Кроме того, трехосный прицеп изготовлен из высококачественных комплектующих, чтобы обеспечить безопасность и устойчивость процесса транспортировки от деталей.

Ось не только повышает общую грузоподъемность прицепа-контейнера и может перевозить около 60 тонн груза, но и эффективно снижает риск поломки оси, вызванной перегрузкой.

По сравнению с обычными осями, 13-тонные оси лучше работают в сложных дорожных условиях и могут лучше выдерживать воздействие длительных ударов и гравия, а также уменьшают структурную деформацию трехосного прицепа для продажи, вызванную плохими дорожными условиями.

Доставка контейнеров с бортовой платформой

Трехосные полуприцепы, продаваемые TITAN, перед доставкой проходят гидроизоляцию для предотвращения ржавчины. Контейнеровозы с бортовой платформой покрываются защитным воском и накрываются водонепроницаемой тканью во время упаковки, что позволяет эффективно противостоять эрозии под воздействием влаги морской воды и морского бриза во время транспортировки. Клиенты могут выбрать контейнерную транспортировку или перевозку ро-ро в соответствии с фактическими потребностями.