Ричстакер XCMG

Цена контейнерного штабелера: 305 000 долларов США

В Таджикистане 45-тонный контейнерный штабелер стал незаменимой техникой для управления перемещением и обработкой контейнеров. Он высоко ценится за свою способность эффективно поднимать, перемещать и укладывать контейнеры, обеспечивая при этом баланс между устойчивостью и маневренностью. Эти контейнерные штабелеры широко используются в портах, логистических центрах и железнодорожных грузовых терминалах, где быстрота выполнения заказов и гибкость работы имеют решающее значение.

Характеристики контейнерного штабелера

Модель транспортного средства: XCSE, 45 т

Номинальная мощность: 200 кВт

Номинальная грузоподъемность: 45 тонн

Максимальная расчетная скорость движения: 20 км/ч

Максимальная высота подъема: 15 100 мм

Полная масса снаряжённого транспортного средства: 73 500 кг

Модель двигателя: DM380H46

Преимущество рич-штабелера для контейнеров

Одним из основных преимуществ рич-штабелера для контейнеров по сравнению с традиционными стационарными кранами является его способность работать в условиях ограниченного пространства. Благодаря относительно компактной конструкции эти машины могут эффективно работать на контейнерных площадках или объектах с плотной планировкой и плотным графиком работы. Такая адаптивность не только повышает эффективность обработки грузов, но и снижает потребность в дорогостоящей постоянной инфраструктуре, поскольку рич-штабелер для контейнеров устраняет зависимость от стационарного оборудования.

Долговечность контейнерного штабелера начинается с его шасси. Шасси, рассчитанное на работу в сложных условиях, объединяет в себе силовые системы, приводной двигатель и основные механические компоненты, размещенные в компактной, но прочной раме. Усиленные оси в сочетании с большими пневматическими шинами обеспечивают надёжную работу ричстакера для контейнеров на неровной или пересеченной местности, что часто встречается в разнообразных условиях эксплуатации в Таджикистане. Большинство моделей оснащены дизельными двигателями, обеспечивающими необходимый крутящий момент для перемещения полностью загруженных контейнеров на короткие расстояния.

Кабина оператора – ещё один важный элемент конструкции. Приподнятая над рамой, она обеспечивает широкий обзор всей площадки, что позволяет оператору лучше ориентироваться при маневрировании в загруженных контейнерных зонах. Внутри кабина спроектирована для комфорта и эффективности.

Джойстики управления, мониторы и диагностические системы расположены в удобном месте, обеспечивая точность управления и снижая утомляемость оператора. Такая эргономичная конструкция не только повышает производительность, но и минимизирует риск ошибок и несчастных случаев при повседневной работе.

Грузоподъёмность 45-тонного штабелера для контейнеров обеспечивается прочной крановой стрелой, которая позволяет наклонять, выдвигать и получать доступ к контейнерам в нескольких рядах и на большой высоте. Изготовленная из высокопрочной стали, стрела рассчитана на непрерывную эксплуатацию, сохраняя точность и долговечность. Гидравлические цилиндры обеспечивают подъемную силу, обеспечивая плавные и контролируемые движения даже при работе в ограниченном пространстве или при перемещении тяжелых грузов в сложных условиях.

На конце стрелы крана расположен спредер для контейнеров – важнейшее приспособление для фиксации грузов. С помощью поворотного замка спредер фиксируется на верхних углах контейнера, обеспечивая безопасный и надежный подъем.

Большинство спредеров совместимы как с 20-футовыми, так и с 40-футовыми контейнерами и могут быть оснащены направляющими или датчиками, упрощающими процесс фиксации. Эти функции не только ускоряют обработку контейнеров, но и повышают безопасность при частой смене оборудования.

Гидравлическая система играет решающую роль в общей работе рич-стакерного штабелера. Она обеспечивает выдвижение стрелы крана, активацию спредера и, в некоторых конструкциях, помогает в управлении. Продуманная гидравлическая система обеспечивает плавную и надежную работу, а энергоэффективные конфигурации помогают снизить расход топлива и продлить срок службы штабелера. Функции безопасности интегрированы в каждую деталь конструкции. Системы контроля нагрузки помогают предотвратить перегрузку, а система контроля давления в шинах (TPMS) предупреждает операторов о потенциальных проблемах с шинами до того, как они станут критическими.

Более продвинутые модели могут также включать функции предотвращения опрокидывания, камеры заднего вида и радарные датчики, которые особенно ценны в условиях интенсивного движения в Таджикистане. Эти технологии обеспечивают дополнительную защиту как оператора, так и окружающего персонала.

Ещё одним важным элементом является система противовесов, расположенная в задней части рич-штабелера. Эти противовесы тщательно рассчитаны в соответствии с грузоподъёмностью и размерами стрелы крана, обеспечивая устойчивость машины при подъёме тяжёлых грузов. На неровной или наклонной поверхности можно использовать дополнительные стабилизирующие устройства для повышения устойчивости и безопасности.