Superlink 53 Ft Flatbed Trailer

Видео Superlink Платформенный прицеп

53-футовый Flatbed Trailer для продажи Цена: 19600 долларов США

Платформенный прицеп Interlink был тщательно улучшен для соответствия правилам дорожного движения Беларуси, обеспечивая надежное и эффективное транспортное решение. Прочная конструкция рамы обеспечивает стабильную производительность при перевозке как контейнеров, так и сыпучих грузов.

При полной загрузке конструкция 53-футового Flatbed Trailer для продажи обеспечивает равномерное распределение веса, что помогает предотвратить накопление напряжений, которые в противном случае могут привести к повреждению или деформации. Для клиентов, которые отдают приоритет прочности и долговременной работе, бортовой прицеп Superlink для продажи предлагает исключительную вместимость.

Interlink Superlink 53 Ft Flatbed Trailer для продажи в Беларуси

Interlink Superlink 53 Ft Flatbed Trailer для продажи в Беларуси

Технические характеристики прицепа Superlink в Беларуси

Характеристики прицепа: с двумя передними бортами

Плита пола: 3-миллиметровая пластина с рисунком

Боковая балка: высота 160 мм

Оси: 6 осей, марка TITAN, 13 тонн

Шины: 24 единицы

Листовая рессора: 10 слоев

Подвеска: механическая подвеска

Опорное шасси: 28 тонн

Бампер: утолщенный бампер

Фонарь: светодиодный фонарь с противоугонной сеткой

Преимущество прицепа Superlink для продажи

Весь прицеп Superlink использует технологию порошкового распыления и печной окраски, которая может эффективно предотвратить выцветание поверхности. Хотя стоимость процесса немного выше, чем у традиционной окраски, долговечность и внешний вид значительно лучше, чем у обычной окраски распылением.

В то же время поверхность краски менее склонна к отслаиванию, что снижает частоту технического обслуживания. Соответствующий опыт показывает, что бортовой прицеп Interlink, обработанный порошковым покрытием, может сохранять хороший внешний вид в течение пяти лет, тем самым помогая клиентам сократить расходы на техническое обслуживание и повысить общую экономическую эффективность использования.

53-футовый бортовой прицеп, предлагаемый для продажи, оснащен седлом марки JOST, известным своей прочной конструкцией и способностью выдерживать требования тяжелых условий эксплуатации, что особенно хорошо подходит для высоконагруженных и часто используемых транспортных условий.

Седло JOST отличается удобной конструкцией и надежным механизмом блокировки. Для пользователей в Беларуси процесс сцепки и расцепки может быть выполнен быстро и эффективно, что помогает повысить эксплуатационную эффективность и свести к минимуму ненужные простои.

Рама прицепа Superlink изготовлена ​​из низкоуглеродистой высокопрочной легированной стали Q355, что значительно повышает как прочность, так и долговечность. Благодаря научно оптимизированной структуре материала рама сохраняет превосходную устойчивость даже в условиях высокой нагрузки.

Конструктивно поперечные балки 53-футового прицепа-платформы для продажи изготовлены из утолщенной 100-миллиметровой швеллерной стали, что повышает общую прочность шасси, что гарантирует, что даже при полной загрузке транспортной рамы сохраняется целостность и минимизирует риск деформации.

Для дальнейшего повышения устойчивости соединений между поперечными балками установлены диагональные распорки. Распорки усилены с помощью треугольной конструкции, что обеспечивает плотное и надежное соединение с главной балкой.

Для сварки в прицепе-платформе Superlink используется технология автоматической сварки под флюсом, которая обеспечивает прочные и бесшовные соединения между всеми конструктивными деталями. Это способствует общей прочности и надежности рамы, особенно при длительном использовании с высокой нагрузкой.

Дно прицепа-платформы Interlink оснащено несколькими замками для контейнеров с неравноудаленными позициями. Конструкция позволяет гибко регулировать положения замков для размещения различных типов и размеров контейнеров.

Кроме того, система подвески оснащена центральным балансировочным штифтом диаметром 70 мм, который служит важнейшим компонентом для поддержки и амортизации. Штифт помогает равномерно распределить усилия по подвеске, снижая напряжение во время движения.

Для дальнейшего укрепления системы передние и задние соединительные части были усилены, что повысило общую структурную устойчивость к сжатию. Улучшения конструкции работают вместе, чтобы эффективно снизить ударное давление, оказываемое на шины во время движения прицепа-платформы Superlink. В результате прицеп Superlink обеспечивает улучшенную устойчивость вождения и больший комфорт езды во время транспортировки даже в сложных дорожных условиях.

Отправка прицепа-платформы Interlink

Перед доставкой прицеп-платформа Interlink проходит водонепроницаемую обработку для защиты от ржавчины. Наносится слой защитного воска, затем следует прочное водонепроницаемое покрытие, обеспечивающее эффективную защиту от коррозии от соленого морского воздуха и влаги во время транспортировки по морю. В зависимости от требований заказчика клиенты могут выбирать между контейнерной доставкой или вариантами транспортировки с использованием технологии «ро-ро».