42000 литровый дизельный танкер из нержавеющей стали

Цена на цистерну емкостью 42000 литров: 16000 долларов США

Цена дизельной цистерны — это специализированное транспортное средство, разработанное для перевозки различных видов сырой нефти. Модель цистерны емкостью 42000 литров имеет полностью герметичную конструкцию бака, что помогает предотвратить утечку и обеспечивает безопасную перевозку легковоспламеняющихся и потенциально взрывоопасных материалов. Для клиентов в Беларуси доступен ряд объемов баков для удовлетворения различных требований к транспортировке. Кроме того, TITAN предлагает варианты настройки для удовлетворения индивидуальных предпочтений, включая индивидуальные объемы баков, выбор материалов, конфигурации осей и другие особые потребности в проектировании.

Цена на дизельный танкер из нержавеющей стали емкостью 42000 литров для продажи в Беларуси

Цена на дизельный танкер из нержавеющей стали емкостью 42000 литров для продажи в Беларуси

Характеристики дизельного танкера

Общий объем (л): 42000 л

Материал корпуса танкера: нержавеющая сталь толщиной 5 мм

Крышка люка: стальной картон

Ось: 4 оси, марка TITAN, 13 тонн

Шасси: марка JOST, 28 тонн

Шкворень: тип 2,0/3,5 дюйма

Подвеска: механическая подвеска

Листовая рессора: 10 слоев

Шины: 16 единиц, 12R22.5

Лампа: светодиодная

Преимущество цены дизельного танкера

Для повышения долговечности корпуса дизельного танкера поверхность изделия использует современное порошковое напыление в сочетании с технологией обработки лаком горячей сушки. По сравнению с традиционными методами окраски покрытие имеет лучшую адгезию и не так легко отваливается, что значительно продлевает срок его службы.

Этот процесс не только повышает общую долговечность покрытия, но и значительно снижает частоту технического обслуживания, что помогает белорусским клиентам сократить последующие расходы на техническое обслуживание во время эксплуатации.

Перед покраской корпус цистерны из нержавеющей стали для продажи будет подвергнут пескоструйной обработке несколько раз, чтобы полностью удалить ржавчину и загрязнения с поверхности, обеспечивая хорошую адгезионную основу для последующего распыления.

Весь процесс распыления включает в себя три основных процесса: сначала антикоррозионную грунтовку, затем грунтовку для улучшения адгезии и, наконец, верхнее покрытие для улучшения внешнего вида и защиты. Покрытие, обработанное таким образом, может сохраняться не менее пяти лет без отпадания при нормальных условиях эксплуатации, что не только улучшает качество внешнего вида дизельной цистерны, но и повышает ее устойчивость к коррозионным средам.

Что касается сварки, цистерна емкостью 42000 литров использует передовую технологию производства, которая значительно улучшает качество сварных швов. Благодаря односторонней сварке и двухсторонней формовке сварные швы корпуса цистерны становятся прочнее и гладче, избегая скрытых опасностей трещин сварки или открытой сварки.

Использование технологии продольной сварки обеспечивает единство и непрерывность всей конструкции цистерны. Сварной шов не только красив, но, что более важно, улучшает герметизацию и эффективно снижает вероятность утечки во время транспортировки.

Когда цистерна из нержавеющей стали находится под большой нагрузкой, решающее значение имеет несущая способность ее оси. Для обеспечения безопасности транспортировки дизельный танкер price оснащен 4-осевыми системами.

Конструкция может разумно распределить вес бака и топлива, перевозимого по раме и каждой шине, предотвращая разрыв шины или деформацию конструкции рамы из-за чрезмерной нагрузки на определенную часть, тем самым повышая общую устойчивость и безопасность вождения.

После изготовления дизельного танкера, нержавеющий танкер должен пройти ряд строгих процессов испытаний, чтобы гарантировать его безопасность и герметичность. Первым шагом является испытание под высоким давлением для определения риска утечки масла и газа в цистерне емкостью 42000 литров в условиях высокой температуры, гарантируя, что дизельный танкер price находится в безопасном состоянии, независимо от того, движется ли он или пришвартован в Беларуси.

Следующим шагом является испытание на впрыск воды для проверки герметичности бака для предотвращения утечки во время транспортировки. Строгие процедуры тестирования разработаны для того, чтобы предоставить клиентам более безопасный и надежный опыт использования продукта, значительно снизить частоту отказов и гарантировать эффективную работу цистерны из нержавеющей стали для продажи в течение длительного использования.

Доставка цистерны из нержавеющей стали

TITAN использует особый метод упаковки, который отличает ее от других производителей прицепов-цистерн для дизельного топлива. Перед отправкой каждая цистерна объемом 42000 литров обрабатывается защитным восковым покрытием, а затем тщательно покрывается водонепроницаемыми чехлами, защищающими от дождя. Двухслойная защита помогает защитить цистерну из нержавеющей стали для продажи от потенциальной коррозии, вызванной воздействием морского воздуха и соленой воды во время морской транспортировки, гарантируя, что цистерна из нержавеющей стали прибудет в оптимальном состоянии.