40-футовый прицеп для перевозки контейнеров был тщательно спроектирован с точки зрения внешнего вида, структурной устойчивости и других аспектов, полностью принимая во внимание различные практические потребности во время транспортировки.
Сравнивая прицеп для перевозки контейнеров 40 футов TITAN с прицепами других марок, клиенты в Казахстане часто обнаруживают, что TITAN выделяется как качеством, так и грузоподъемностью. Прицеп для перевозки контейнеров на продажу предлагает исключительную экономичность, особенно для перевозки больших объемов.
Прицеп для перевозки контейнеров на продажу спроектирован с усиленными несущими характеристиками и улучшенной структурной устойчивостью, что делает его идеальным вариантом для тяжелых условий и долгосрочной логистики.
40-футовый прицеп для перевозки контейнеров на продажу в Казахстане | Цена на контейнеровозы
40-футовый прицеп для перевозки контейнеров на продажу в Казахстане | Цена на контейнеровозы
Габаритные размеры: 12500 мм*2500 мм*1500 мм
Грузоподъемность: 60 тонн
Оси: 3 оси, 13 тонн
Шины: 12 единиц, 11R22.5
Подвеска: пневматическая подвеска и механическая подвеска
Шасси: JOST, 28 тонн
Бампер: утолщенный бампер
Фонарь: светодиодный фонарь с защитной сеткой
По сравнению с традиционными системами подвески использование пневматической подвески в контейнерном прицепе для продажи дает значительные преимущества, особенно с точки зрения амортизации. Во время транспортировки пневматическая подвеска эффективно смягчает неровности дорожного покрытия, регулируя давление в воздушных подушках, снижая вибрацию контейнерного шасси, что не только повышает устойчивость движения, но и улучшает комфорт езды.
Кроме того, системы пневматической подвески имеют дополнительное преимущество в виде автоматической регулировки высоты воздушных подушек. Эта функция делает погрузочно-разгрузочные операции более безопасными и удобными, предотвращая деформацию рамы, вызванную неравномерным распределением веса, тем самым увеличивая долговечность контейнеровоза и продлевая срок его службы.
При проектировании прицепа для перевозки контейнеров ключевым фактором была видимость. Весь 40-футовый прицеп для перевозки контейнеров имеет смелую цветовую схему, что обеспечивает его легкую идентификацию другими транспортными средствами на дороге, тем самым повышая безопасность.
Для дальнейшего повышения долговечности и внешнего вида поверхность прицепа для перевозки контейнеров обработана передовой технологией порошкового покрытия.
Порошковое покрытие не только создает яркую, привлекательную отделку, но и отличается превосходной адгезией. В отличие от традиционной краски, порошковое покрытие более устойчиво к износу, гарантируя, что краска останется неповрежденной до пяти лет в нормальных условиях, что значительно снижает частоту и затраты на техническое обслуживание, особенно для клиентов в Казахстане. Кроме того, цвет кузова можно настроить в соответствии с индивидуальными предпочтениями клиентов по эстетике и персонализации.
Когда дело доходит до перевозки сыпучих грузов, открытая загрузочная конструкция контейнеровоза предлагает явные преимущества, которые позволяют гибко загружать как 20-футовые, так и 40-футовые стандартные контейнеры, балансируя эффективность транспортировки с адаптируемостью к различным размерам контейнеров.
40-футовый контейнерный прицеп оснащен контейнерными замками вдоль его длинного пола, а расстояние между замками варьируется. Конструкция позволяет контейнерному прицепу вмещать контейнеры с различными характеристиками. Загрузка упрощается за счет точного позиционирования контейнера и обеспечения того, чтобы каждый замок был совмещен с контейнером, что сокращает как время, так и сложность процесса.
Конструкция ящика для инструментов контейнерного прицепа является еще одной продуманной особенностью, учитывая практические потребности, с которыми клиенты могут столкнуться во время транспортировки. Инструменты для обслуживания и разгрузочное оборудование требуют безопасного и надежного места для хранения, что учитывает цена контейнерного шасси TITAN. Ящик для инструментов предлагает достаточно места для хранения и повышает удобство для пользователей.
Конструкция шасси контейнерного прицепа 40-футового также учитывает потребности в экстремальных нагрузках. Эксплуатация шасси очень проста, и пользователи могут легко начать работу, устраняя утомительный процесс обучения. Широкая базовая конструкция шасси увеличивает контактную пластину с землей, адаптируясь к различным сценариям загрузки и разгрузки.
В то же время, широкая конструкция основания также может эффективно распределять давление на грунт, предотвращая глубокое погружение шасси прицепа для перевозки контейнеров на мягкий грунт и обеспечивая устойчивость в сложных условиях.
Транспортировка контейнерного шасси для продажи может осуществляться либо контейнером, либо судами RORO. Перед отправкой TITAN принимает защитные меры, чтобы гарантировать, что 40-футовый прицеп для перевозки контейнеров остается в оптимальном состоянии. На прицеп для перевозки контейнеров наносится слой распыляемого воска, а затем весь прицеп для продажи контейнеров покрывается водонепроницаемым брезентом. Защитные меры помогают защитить шасси контейнера от возможных повреждений, вызванных воздействием морской воды и ветра во время транспортировки.